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ETC運行監(jiān)測系統(tǒng)

結合2020年取消省界收費站以后,高速公路收費模式由傳統(tǒng)的“出口收費”向“門架計費、出口收費”的轉變,通過采用物聯(lián)網、云邊協(xié)同、移動互聯(lián)網、人工智能、數(shù)據(jù)可視化等先進技術,自主研發(fā)福建省高速公路ETC運行監(jiān)測平臺,實現(xiàn)全省車道、ETC門架和應用系統(tǒng)實時狀態(tài)采集與運行監(jiān)測全覆蓋,提升全省高速公路收費關鍵設備運維的時效性與質量,促進收費設備和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

結合2020年取消省界收費站以后,高速公路收費模式由傳統(tǒng)的“出口收費”向“門架計費、出口收費”的轉變,通過采用物聯(lián)網、云邊協(xié)同、移動互聯(lián)網、人工智能、數(shù)據(jù)可視化等先進技術,自主研發(fā)福建省高速公路ETC運行監(jiān)測平臺,實現(xiàn)全省車道、ETC門架和應用系統(tǒng)實時狀態(tài)采集與運行監(jiān)測全覆蓋,提升全省高速公路收費關鍵設備運維的時效性與質量,促進收費設備和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

福建省高速公路信息科技有限公司

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